NS - Diesel locomotive 2419
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Diesellokomotive 2419 der Nederlandse Spoorwegen.
■ Version mit Frontsignal A
■ Rücklichter mit einem DIP-Schalter umschaltbar
Die erste Serie der 2400-Lokomotiven wurde ab 1954 von den Nederlandse Spoorwegen in Dienst gestellt. Neben dem Ziehen einiger Personenzüge wurden sie hauptsächlich für den Güterverkehr und im Rangierdienst eingesetzt. In den Jahren 1981/1982 wurden neunzehn Lokomotiven mit einem A-Frontsignal ausgestattet, was ihnen ermöglichte, auf Gleisabschnitten in der Nähe der deutschen Grenze zu fahren.
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■ Version mit Frontsignal A
■ Rücklichter mit einem DIP-Schalter umschaltbar
Die erste Serie der 2400-Lokomotiven wurde ab 1954 von den Nederlandse Spoorwegen in Dienst gestellt. Neben dem Ziehen einiger Personenzüge wurden sie hauptsächlich für den Güterverkehr und im Rangierdienst eingesetzt. In den Jahren 1981/1982 wurden neunzehn Lokomotiven mit einem A-Frontsignal ausgestattet, was ihnen ermöglichte, auf Gleisabschnitten in der Nähe der deutschen Grenze zu fahren.
Catalogs / brochures
Available article numbers:
Roco 7300065
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
Flywheel drive
5-pole motor
PluX22 interface (NEM 658)
Number of axles with traction tyres
1
Number of driven axles
4
Coupler standard pocket (NEM 362)
LED headlights
Length over buffers
143 mm
Minimum drivable radius
358 mm
Mehr anzeigen
Roco 7310065
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
DCC (Digital)
Flywheel drive
5-pole motor
PluX22 interface (NEM 658)
Integrated sound
Number of axles with traction tyres
1
Number of driven axles
4
Coupler standard pocket (NEM 362)
LED headlights
Length over buffers
143 mm
Minimum drivable radius
358 mm
Mehr anzeigen
Roco 7320065
Technical specifications:
3-rail (alternating current - AC)
DCC (Digital)
Flywheel drive
5-pole motor
PluX22 interface (NEM 658)
Integrated sound
Number of axles with traction tyres
2
Number of driven axles
2
Coupler standard pocket (NEM 362)
LED headlights
Length over buffers
143 mm
Minimum drivable radius
358 mm
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