Modell: Die Lokomotive verfügt über einen digitalen Decoder und umfangreiche Licht- und Soundfunktionen. Sie hat außerdem einen gesteuerten Hochleistungsmotor mit Schwungrad, das im Kessel montiert ist. Vier Achsen sind angetrieben, drei davon über Kuppelstangen. Antriebsreifen sind montiert. Die Lokomotive und der Tender bestehen größtenteils aus Metall. Der werkseitig installierte Rauchgenerator mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchabzug kann digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer, mit einer Lampe an der Lok und am Tender, wechseln mit der Fahrtrichtung. Sie funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Kabinenbeleuchtung, die Beleuchtung der Nummernanzeige und das Flackern der Feuerbox können im digitalen Betrieb separat gesteuert werden. Wartungsfreie warmweiße und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Ein Pufferkondensator ist eingebaut. Zwischen Lokomotive und Tender befindet sich ein einstellbarer Schakupler mit einem Führungsmechanismus. Der Tender hat eine enge Kupplung mit einem Führungsmechanismus und eine NEM-Tasche. Im Führerstand sind sitzende Figuren eines Lokführers und eines Heizers vorhanden. Rohre für den Bereich unter dem Führerstand sind separat zur Installation an der Lokomotive enthalten. Länge ca. 31,3 cm / 12-5/16". Passende Güterwagen der Southern Pacific sind im Trix H0-Sortiment als Artikel 24915 oder im Märklin H0-Sortiment als Artikel 45667 und 45707 erhältlich und enthalten Informationen zu den notwendigen Ersatzradsätzen. Eine AC-Version dieses Modells ist im Märklin H0-Sortiment als Artikel 37983 erhältlich. Ersatzteile für unsere Artikel finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.