WR 88-33 610 - 616 (Self-service)

Diese Einheiten stammen von WR 88-33 116 - 122 Wagen und wurden 1975 und 1978 umgebaut:
- 1975: die Einheiten WR 88-33 116 - 118 werden zu WR 88-33 610 - 612;
- 1978: die Einheiten WR 88-33 119 - 122 werden zu WR 88-33 613 - 616 umgebaut.

Quellen: https://www.bahnforum.ch/index.php?thread/20736-erhaltene-speisewagen-normalspur-in-der-schweiz/&postID=423587&highlight=WR%2B10127#post423587

1989

Das Selbstbedienungssystem ist beim Publikum kein großer Erfolg und 6x Einheiten werden wie folgt umgebaut:

3x Einheiten werden in WR 88-33 700-702 "Cheese Express / Chäs-Express / Fromage-Express" Wagen umgebaut:
- 1989: Einheit WR 88-33 616 wird in WR 88 - 33 700 "Chäs-Express" umgebaut;
- 1991: Einheit WR 88-33 615 wird in WR 88 - 33 701 "Chäs-Express" umgebaut;
- 1993: Einheit WR 88-33 614 wird in WR 88 - 33 702 "Chäs-Express" umgebaut.

3x Einheiten werden in WR 88-33 710 - 712 "Calanda Land" umgebaut:
- 1992: Einheit WR 88-33 610 wird in WR 88-33 710 "Calanda Land" umgebaut;
- 1993: Einheiten WR 88-33 611 und WR 88-33 613 werden in WR 88-33 711 "Calanda Land" und WR 88-33 712 "Calanda Land" umgebaut.

Einheit WR 88-33 612 wird die einzige "Selbstbedienungs" Einheit bleiben.

Quellen: SBB CFF - Voitures et fourgons (1997), http://www.swiss.nwrail.org.uk/nb9303.html, https://www.bahnforum.ch/index.php?thread/20736-erhaltene-speisewagen-normalspur-in-der-schweiz/&postID=423587&highlight=WR%2B10127#post423587

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