ARDmh105 84-92 101 - 106 | TrainsDepot.org

Quelle: Dirk Frielingsdorf Collection

ARDmh¹⁰⁵ 84-92 101 - 106

Auch bekannt als: ARDmh¹⁰⁵ 84-80 101 - 108 / ARD4üm-64 10561 - 10565

UIC / EVN Nummerierung: 61 80 84-92 / 61 80 84-80

Fahrzeugtyp: restaurant / bar / buffet coach

Registrierungsland: Germany

Eisenbahngesellschaften: DB - Deutsche Bundesbahn

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Im Dienst:

von 1965

Gebaut von:

Length over buffers (mm):

27'500 mm

Height (mm | over lowered pantograph):

4'050 mm

Wheelbase (distance between bogies centers) (mm):

19'500 mm

Tare weight (t):

42,8 t

Bogies:

Minden-Deutz 34 (340) / 36 (363)

Bogie wheelbase (mm):

2'500 mm

Maximum speed (km/h):

140 km/h
200 km/h

Braking system (vacuum brakes / air brakes / electropneumatic brakes / electronically controlled pneumatic brakes / electric brakes - tread (clasp) brakes / axle-mounted disk brakes / wheel-mounted disk brakes / dynamic brakes / regenerative brakes / rail brakes):

-R- KE-GPR-Mg (D)

Compartments (compartments / attendant compartment):

Number of seats / compartment (1st class seats / 2nd class seats / 3rd class seats / folding seats):

6x 1st class seats

Total number of seats (1st class seats / 2nd class seats / 3rd class seats / folding seats):

18x seats*
*dining area
11x seats*
*bar area

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1965

Die ersten 5x Einheiten dieser Serie wurden 1965 von Wegmann in Kassel gebaut. Diese Barwagen sind die ersten TEE-Wagen mit einer Länge von 27,5 Metern.

Die Wagen hatten nur auf einer Seite einen Eingang. Neben diesem Eingang befanden sich eine Toilette und ein Gepäckabteil, das auch von außen durch Seitentüren zugänglich war. Neben dem Gepäckabteil waren vier Abteile mit jeweils 6 Sitzplätzen. Neben den Abteilen befanden sich die Bar und ein Speisewagen mit 18 Sitzplätzen, die durch Glasschiebetüren getrennt waren. Diese Wagen waren mit einer Klimaanlage vom Typ Jettair ausgestattet. Die Bar war mit einer Kaffeemaschine, einer Eismaschine, drei Kühlschränken und einem Küchenspülbecken ausgestattet.

Diese Einheiten sind als ARD4üm-64 10561 - 10565 registriert. Diese Einheiten werden für die TEE-Züge Blauer Enzian und Helvetia eingesetzt.

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1967

1x zusätzliches Fahrzeug wird 1967 von Wegmann & Co. geliefert, registriert 61 80 84-80 105-8.

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1968

3 zusätzliche Einheiten werden 1968 von WMD gebaut. Diese Wagen sind registriert als 61 80 84-80 106 - 108.

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