Re 4/4II 11107 - 11155 | TrainsDepot.org

Quelle: bahnalltag.de

Quelle: commons.wikimedia.org

Quelle: Jean Vernet - cgn02.ch

Re 4/4^II 11107 - 11155

Auch bekannt als:

Re 420

Fahrzeugtyp:

Electric locomotive

Registrierungsland:

Switzerland

Eisenbahngesellschaften:

SBB CFF FFS - Schweizerische Bundesbahnen / Chemins de fer fédéraux suisses / Ferrovie federali svizzere

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Im Dienst:

von 1967

Epoche:

IV - VI

Gebaut von:

Spurweite:

Standard gauge (1'435 mm)

Radanordnung:

Bo'Bo'

Elektrische Systeme:

15 kV AC / 16,7 Hz

Length over buffers (mm):

14'900 mm

Width (mm):

2'970 mm

Height (mm | over lowered pantograph):

4'500 mm

Wheelbase (distance between bogies centers) (mm):

10'700 mm

Service weight (t):

80 t

Number of traction motors:

Power output (x'xxx kW / x'xxx hp):

4'700 kW

Tractive effort (kN / lbf | starting / continuous):

255 kN starting
167 kN continuous

Bogie wheelbase (mm):

2'800 mm

Maximum speed (km/h):

140 km/h

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1967

Nach der Lieferung der Prototypen im Jahr 1964 (zunächst registriert Re 4/4^II 11201 - 11206), begann die Serienproduktion im Jahr 1967.

In der ersten Serie werden 50 Lokomotiven gebaut und geliefert:
- 49 Einheiten werden an die Schweizerischen Bundesbahnen - SBB CFF FFS geliefert und sind registriert als Re 4/4^II 11107 - 11155;
- 1 Einheit wird an die Schweizerische Südostbahn - SOB geliefert und ist, da sie mit einem anderen mechanischen Antrieb ausgestattet ist (der eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit und höhere Zugkraft bietet), registriert als Re 4/4^III 41.

Diese Einheiten sind den Prototypen sehr ähnlich, außer dass sie 10 cm länger sind.

Quellen: https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_Re_4/4_II

1969

Ab 1969 sind die ab der zweiten Charge gelieferten Lokomotiven einen halben Meter länger im Vergleich zu den während der ersten Charge gelieferten Einheiten und haben zwei Pantographen.

Sie sind registriert von Re 4/4^II 11156.

Quellen: https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_Re_4/4_II

1975

Einheiten 11108, 11109, 11112, 11113, 11133 und 11141 sind für den Schweizer Express Dienst umgebaut worden und werden weiterhin als Re 4/4^II 11108, 11109, 11112, 11113, 11133 und 11141 registriert.

Quellen: https://de.wikipedia.org/wiki/Swiss_Express_(Zuggattung)

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