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Im Dienst:
von 1989
Epoche:
V - VI
Spurweite:
Standard gauge (1'435 mm)
Length over buffers (mm):
26'400 mm
Width (mm):
2'825 mm
Height (mm | over lowered pantograph):
4'050 mm
Tare weight (t):
43 t
Maximum speed (km/h):
200 km/h
Total number of seats (1st class seats / 2nd class seats / 3rd class seats / folding seats):
60x 1st class seats
Air conditioning (yes / no):
yes
Total built:
70x units

1989

Die 70x-Einheiten dieser Serie werden zwischen 1989 und 1995 geliefert.  

Quellen: Voitures et fourgons CFF (1997)

2004

Als die Cisalpino Bahngesellschaft 2004 die EuroCity (EC) Regelzüge zwischen der Schweiz und Italien übernimmt, erhalten 15x Einheiten aus dieser Serie (Apm 61 85 10-90 222, 238, 241, 246, 247, 251 - 260) die Cisalpino Lackierung, bleiben jedoch im Eigentum der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB CFF FFS).  

Quellen: https://fr.wikipedia.org/wiki/Voitures_EuroCity_61_85, https://ffue.org/archive/PDF/Slides_Cisalpino-CR-CG-fev08.pdf

2008

Im Februar 2008 entschied der Verwaltungsrat der SBB CFF FSS, die EuroCity-Wagen für ein Budget von bis zu 137 Millionen CHF aufzurüsten. Der Modernisierungsprozess begann 2009 und umfasste einen besseren Zugang für mobilitätseingeschränkte Personen, Toiletten mit geschlossenem Kreislaufsystem und Steckdosen sowie Klimaanlagen für die Wagen, die noch nicht ausgestattet waren.  

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Letztes Update am 5th von July 2020 um 12:55

Mitwirkende: Tudor C.

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