Locomotive électrique Re 4/4 II 11127 des Chemins de fer fédéraux suisses.

Variation de forme !

■ 1ère série de construction de Re 4/4 II
■ Version Époque V sans unité de climatisation
■ Équipée de deux affichages de destination de train avec les inscriptions « Locarno » et « Basel SBB »
■ Design avec rail de prise supplémentaire pour point d'accès UIC
■ Plaques d'usine gravées
■ Phare ou feu arrière commutable individuellement, éclairage de la cabine du conducteur et éclairage de la salle des machines en mode numérique
■ Cabine de conduite Z21 disponible

Avec 277 locomotives livrées, la Re 4/4 II est la plus grande série d'unités de traction en Suisse à ce jour. La Re 4/4 II a été construite et mise en service pendant 21 ans, de 1964 à 1985. La première série – totalisant 49 locomotives (11107-11155) – a été livrée entre janvier 1967 et novembre 1968. Avec un poids de 80 tonnes, sa puissance horaire était de 4 700 kW avec une vitesse maximale de 140 km/h.