Locomotive électrique Re 465 009 de la compagnie ferroviaire suisse BLS.

■ Un pantographe prototypique avec une large semelle de collecteur pour une utilisation sur la ligne de raccordement de Bâle
■ Livrée dans un design de rénovation
■ Avec des essuie-glaces fixés séparément
■ Représentation finement détaillée des rails de prise en main avant

Jusqu'en 2022, les 18 locomotives BLS de type Re 465 ont été modernisées et ont reçu une nouvelle livrée. Afin de faciliter leur utilisation avec les locomotives Vectron et Traxx dans le transport de fret, les commandes de multiple unités appropriées ont été installées. De plus, un Ethernet Train Backbone a été mis en œuvre pour la traction de l'Autotunnel et des futurs trains GoldenPass. Les noms avec lesquels ces locomotives étaient étiquetées ne sont plus utilisés. Les travaux ont été réalisés dans l'usine de l'entreprise à Bönigen.