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Add■ Conception dans l'état d'exploitation le plus récent vers 1999 avec numéro informatique
■ Avec toit et châssis peints en gris ombre
■ La ligne de finition supérieure uniquement au-dessus des cabines du conducteur
■ Le phare peut être commuté avec un interrupteur DIP
Afin de répondre à la livraison rapide de nouvelles locomotives pour le transport de fret sur les Chemins de fer du col de Tauern comme l'exigeait l'ÖBB, quatre locomotives ont été détournées d'une série de locomotives suédoises de type Rc 2 actuellement en construction. Les locomotives équipées de la technologie thyristor se sont révélées être un succès et un total de dix machines ont été livrées d'ici 1974. À peine une autre classe de l'ÖBB avait une telle variété de variantes de lettrage pendant son service.
La 1043 002, l'une des locomotives dans le design "ÖBB Jaffa", était en service dans les années 1990 avec un toit, un châssis et un châssis gris ombre. La bande décorative supérieure était placée au-dessus des fenêtres avant. Les plaques de locomotive avaient été retirées et les numéros de locomotive étaient collés sur le châssis.
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