Locomotive électrique 1216 227 des Chemins de fer fédéraux
autrichiens.
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces séparées à
emboîter
■ Conception de toit élaborée avec quatre pantographes
■ Utilisée dans le transport international de passagers et de
marchandises
■ Phare / feu arrière commutable avec interrupteur DIP
Les locomotives électriques de la classe 1216 (Taurus 3) sont des
locomotives polyvalentes à courant triphasé multi-systèmes basées
sur la technologie utilisée dans la famille de types Siemens
EuroSprinter. L'extérieur et les bogies à grande vitesse ont été
repris des deux premières générations de Taurus, mais avec quelques
modifications de détail.
Entre 2006 et 2008, 50 locomotives ont été livrées à l'ÖBB. Elles
ont été conçues pour fonctionner sur des lignes avec une tension de
réseau de 15 kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz et 3 kV/CC. La puissance
maximale est de 6 400 kW et la vitesse maximale est de 230 km/h.
Elles sont déployées dans le transport national et international de
passagers et de marchandises.
Les locomotives doivent donc être équipées des paquets de pays
respectifs pour les différents pays qu'elles traversent. Ces
paquets comprennent l'équipement spécial requis pour la radio de
train, l'affichage, les éditions linguistiques, les systèmes de
contrôle des trains, le lettrage et l'équipement supplémentaire. La
version C de ces locomotives (1216.2) a été équipée d'un paquet de
pays supplémentaire pour la République tchèque et la Slovaquie afin
de compléter leur champ d'utilisation en Autriche et en Allemagne.
...