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■ Pour la première fois avec des tampons carrés
■ Exploité à travers l'Allemagne dans le transport de fret sous différentes entreprises de transport
■ Pantographes délicatement travaillés
■ Bogies finement gravés
■ Avec phare avant ou feu arrière et éclairage de cabine de conduite individuellement commutables en mode numérique
À partir de 1977, la compagnie ferroviaire de la République Démocratique Allemande (Deutsche Reichsbahn) a acquis 270 locomotives de la série 250 (plus tard renommées classe 155) pour le transport de fret lourd. En raison de leur manque de courbes aérodynamiques, qui sont d'une importance négligeable à leur faible vitesse de pointe, elles ont reçu le surnom de "Strom-Container" (conteneur d'électricité) ou simplement "Backstein" (la brique).
En 2017, la Deutsche Bahn a vendu 100 locomotives à un consortium centré autour de Railpool et Toshiba. Railpool a fourni la 155 138 avec une livrée argentée brillante conçue pour attirer l'attention. Certaines de ces locomotives, qui étaient autorisées à circuler en Allemagne et en Autriche, ont été mises en vente.
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