Locomotive électrique BB 9338 des Chemins de fer nationaux
français.
Mise à jour !
■ Maintenant avec interface PluX16 et éclairage LED
■ Avec des pantographes finement détaillés
■ Avec de nombreuses pièces détachées fixées séparément, en partie
utilisant la technologie de gravure
En 1968/69, 40 de ces puissantes locomotives universelles ont été
achetées par la SNCF. Elles étaient utilisées dans des services de
trains de passagers de haute qualité ainsi que pour le transport de
trains de fret express. La vitesse maximale était de 160 km/h avec
une puissance de 4 240 kW.
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