Locomotive à vapeur 50.685 des Chemins de fer fédéraux autrichiens.

Transmission sur deux essieux du tender et via arbre cardan sur les cinq essieux moteurs de la locomotive.

■ Version avec accents de couleur supplémentaires et logo ÖBB
■ Détails riches sur le modèle avec de nombreuses pièces séparément appliquées
■ Barres de transmission et de couplage en métal
■ Avec des essieux en métal fins
■ Article unique ÖBB de retour dans la gamme ROCO après des décennies

Entre 1939 et 1943, un total de 3 164 unités de la locomotive de marchandises de classe 50 ont été construites dans vingt et une usines de locomotives différentes. Ces locomotives pouvaient atteindre une vitesse maximale de 80 km/h, avaient une puissance d'environ 1 200 kW et une charge par essieu de 15 tonnes. Après la Seconde Guerre mondiale, 18 locomotives étaient en Autriche, et 12 ont été incluses dans le nouveau schéma de désignation de l'ÖBB en 1953. Certaines de ces locomotives sont restées en service jusqu'en 1972.