Locomotive à vapeur Ok1-360 des Chemins de fer d'État polonais.

Modèle d'édition !
Variante de moule !

■ Avec de grands phares
■ Détails riches sur le modèle avec de nombreuses pièces séparément appliquées
■ Roues avec des rayons délicats
■ Modèle avec tender riveté et déflecteurs de vent Wagner
■ Deux feux arrière uniquement sur le tender

Les Chemins de fer d'État prussiens ont développé le type de locomotive à passagers P 8 pour répondre aux demandes croissantes des services de trains de passagers et d'express. En 1923, les usines allemandes avaient déjà construit plus de 3 700 locomotives polyvalentes à triple articulation. La P 8 était universellement utilisable et pouvait être trouvée devant tous les types de trains. Après les bouleversements des deux guerres mondiales, elles ont été utilisées par presque toutes les administrations ferroviaires européennes.
La Pologne a reçu 192 locomotives des stocks prussiens après 1918. Dès le début, les locomotives à vapeur les plus essentielles de la PKP pour le transport local de passagers étaient de la classe Ok1. Au fil des ans, la PKP a utilisé 429 locomotives de cette classe. L'Ok1-359 n'a été retirée du service actif qu'au début des années 1980. Cependant, elle a continué à servir de locomotive muséale pendant de nombreuses années.