1916

Wagon de fret ouvert construit à partir de 1916.

Utilisé pour le transport de marchandises en vrac : minerai, charbon, bois, etc.
 

Sources: https://forum.lokomotiv.ro/threads/tillig-76760-vagon-marfa-descoperit-pe-2-osii-seria-elmo-epoca-4.15078/

1918

Les wagons de la série KSFF 670939 - 670947 ont été construits / reconstruits en 1918 par la Maschinen- und Waggonbau-Fabrik Simmering (Autriche).  

Sources: https://forum.lokomotiv.ro/threads/tillig-76898-cfr-scara-h0-vagon-ke-670940.14788/

1967

Depuis 1967, les chemins de fer roumains (CFR) introduisent le système de marquage unifié et ces wagons reçoivent la désignation Elmo (enregistrement UIC 21 53 5330) :
- E : wagon ouvert à parois hautes ;
- l : sans basculement latéral ;
- m : longueur du wagon inférieure à 7,70 m ;
- o : sans basculement aux extrémités.

NB : Plus d'informations concernant les marquages des wagons de fret peuvent être trouvées sur la page suivante : Catégorie et lettres d'index pour les wagons de fret (à l'exclusion des wagons articulés et multiples).
 

Avez-vous des informations supplémentaires concernant ce véhicule?

Aidez-nous à écrire l'histoire de Elmo! Votre savoir est précieux pour nous et pour toute la communauté, n'hésitez pas à partager vos faits, photos ou vidéos:

Dernière mise à jour le 10th de October 2020 à 11:58

Contributeur(s): Tudor C.

Forum de discussion