BB 22200 (Broken noses) | TrainsDepot.org

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La BB 22377 au dépôt de Laroche - Migennes

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BB 22200 "Broken noses"

Type de véhicule:

Electric locomotive

Pays d'immatriculation:

France

Compagnies ferroviaires:

SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer français

Masquer les détails techniques

Époque:

IV - VI

Écartement:

Standard gauge (1'435 mm)

Systèmes électriques:

1,5 kV DC
25 kV AC / 50 Hz

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Historique du véhicule

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1976

Il y a 205 unités de cette série livrées entre 1976 et 1986 enregistrées 22201 - 22405.

1999

janvier 1

À partir du 1er janvier 1999, alors que l'inventaire des locomotives de la SNCF est réparti entre les différentes activités, les locomotives peuvent recevoir un préfixe (éventuellement suivi d'un "0" si le numéro d'immatriculation initial est uniquement composé de 4 chiffres) comme suit :
1 : utilisé pour le transport de passagers en train de grande distance et à grande vitesse ("Voyages SNCF" / "SNCF Voyages" / "SNCF Voyages France Europe - SNCF VFE") ;
2 : utilisé pour les trains Intercités ;
4 : utilisé pour le transport de fret ferroviaire ("Fret SNCF") ;
5 : appartenant à une région et utilisé pour les services TER ("Train Express Régional") ;
6 : utilisé pour la gestion et l'entretien de l'infrastructure ferroviaire ;
7 : utilisé pour la gestion et l'entretien des véhicules ferroviaires (transport de nouveaux véhicules ferroviaires, en réparation ou radiés) ;
8 : appartenant à la région Île-de-France et utilisé pour les services TER ("Train Express Régional").

Il convient également de noter que le suffixe "R" est utilisé pour distinguer les unités équipées pour la réversibilité.

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