Source : Fototak - flickr.com
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Source : Dirk Frielingsdorf Collection
Source : Simon Bütikofer - bahnbilder.de
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Source : Mario Stefani - suisse-express.be
Également connu sous le nom de:
Numérotation UIC / EVN:
61 85 19-9061 85 19-70Type de véhicule:
Pays d'immatriculation:
*19-70 series
200 km/h*
*19-90 series
1973
Les autres compagnies ferroviaires impliquées dans le projet et le nombre de voitures commandées :
- Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) : 25x Amoz 19-71.0 et 75x Bmoz 21-71.0;
- Chemins de fer fédéraux allemands (DB) : 100x Avmz 207;
- Chemins de fer d'État italiens (FS) : 30x Az 19-90 et 70x Bz 21-90;
- Société nationale des chemins de fer français (SNCF) : 100x A9u;
- Société nationale des chemins de fer de Belgique (SNCB NMBS) : 20x A9 et 60x B11.
Les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS) commandent 20x voitures de première classe qui entrent en service en 1977.
Initialement immatriculées 61 85 19-70 500 - 519, ces unités seront renumérotées 61 85 19-90 500 - 519 après avoir été modernisées pour une vitesse maximale de 200 km/h.
2011
Une option pour 13x unités supplémentaires est annulée en raison du taux de change défavorable du franc suisse à l'époque.
Sources: https://www.deutsche-reisezugwagen.de/wagendaten/207-avmz-bwmz/
2012
- l'unité Am 19-90 515 est vendue à SBB Historic ;
- les unités Am 19-90 500, 501, 505, 507 - 511, 513, 514, 517 et 519 sont vendues à RegioJet (RJ) où elles sont immatriculées en tant que Amz 19-90 001 - 012.
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Dernière mise à jour le 5th de April 2021 à 13:54
Contributeur(s): Tudor C.
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