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Également connu sous le nom de:
Numérotation UIC / EVN:
91 53 0 410Type de véhicule:
Pays d'immatriculation:
1966
Sources: "060-EA locomotive - 40 years from the first electric locomotive produced in Romania" (2010 - Mircea Dorobantu)
1991
La pénultième locomotive construite de la série pour les Chemins de fer d'État roumains - CFR, après avoir été livrée sous le numéro 41-0931-0 par Electroputere Craiova et suite à l'accident subi par l'unité 060-EA-001 en 1990, reçoit les plaques d'immatriculation 41-0001-2 (comme on le voit à Brașov en 1994 ici).
Quelques années plus tard, elle échange les plaques d'immatriculation avec l'unité 060-EA-009 et portera les plaques d'immatriculation de cette locomotive malgré le fait qu'elles représentent une autre classe de locomotives (les plaques auraient dû indiquer 060-EA1-009 pour afficher la bonne classe pour cette locomotive).
L'immatriculation 41-0931-1 est finalement attribuée à l'unité 060-EB-001 après sa transformation par Electroputere Craiova en locomotive électrique de Classe 41 en 1991.
1998
Unité 060-EA1-056 lors des essais sur la première section
électrifiée en Grèce, de Thessalonique à Idomeni (près de la
frontière avec la Macédoine), en 1998.Cette route fait partie de la ligne de chemin de fer Athènes - Thessalonique - Idomeni, l'une des principales lignes ferroviaires en Grèce. Elle continue vers Skopje (Macédoine), Belgrade (Serbie) et plus loin vers la Croatie ou la Hongrie, étant le principal lien ferroviaire entre la Grèce et l'Europe centrale et occidentale.
La ligne fait partie du réseau historique de la Compagnie des Chemins de fer Orientaux ("Chemins de fer Orientaux" - CO) dont la construction a commencé en 1873 par l'Empire ottoman de l'époque.
L'électrification de la ligne est finalisée en 1998. Elle est électrifiée selon le système d'électrification de 25'000 V / 50 Hz.
La ligne est principalement utilisée par le trafic de fret.
Concerne le(s) numéro(s) d'immatriculation: 060-EA1-056
1999
Sources: "060-EA locomotive - 40 years from the first electric locomotive produced in Romania" (2010 - Mircea Dorobantu)
2014
Concerne le(s) numéro(s) d'immatriculation: 41-0004-6
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Dernière mise à jour le 12th de March 2021 à 20:43
Contributeur(s): Tudor C.
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