1995

Les considérations de modernisation pour le matériel ferroviaire roumain ont conduit à la livraison de 2x nouveaux autorails de classe 628.4 / 928.4 aux Chemins de fer d'État roumains (CFR) début 1995.

Comme ces unités sont initialement destinées à la Deutsche Bahn (DB), elles sont livrées avec le logo des chemins de fer allemands et les numéros d'immatriculation 628 679-3 + 928 679-0 et 628 680-1 + 928 680-8.

Avec l'aide de conducteurs de locomotive allemands et de techniciens DUEWAG, ces véhicules sont testés sur les chemins de fer roumains dans les mois suivants et sont même utilisés pour des services interurbains.

Ces unités ne retournent jamais en Allemagne car les tests sont concluants et les 2x autorails sont finalement achetés par les Chemins de fer d'État roumains (CFR) à la fin de l'été 1995. Ils sont enregistrés comme Classe 92, recevant des numéros locaux 92-0101-3 + 92-0501-4 et 92-0102-1 + 92-0502-2.

Cependant, la production sous licence initialement prévue pour des unités supplémentaires n'a pas lieu et à la place, les Chemins de fer d'État roumains (CFR) décident d'acheter 120x autorails de type Desiro qui seront enregistrés comme Classe 96.
 

Sources: BAHN-REPORT 2/2012

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Dernière mise à jour le 5th de April 2020 à 16:17

Contributeur(s): Tudor C.

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