ARDmh105 84-92 101 - 106 | TrainsDepot.org

Source : Dirk Frielingsdorf Collection

ARDmh¹⁰⁵ 84-92 101 - 106

Également connu sous le nom de: ARDmh¹⁰⁵ 84-80 101 - 108 / ARD4üm-64 10561 - 10565

Numérotation UIC / EVN: 61 80 84-92 / 61 80 84-80

Type de véhicule: restaurant / bar / buffet coach

Pays d'immatriculation: Germany

Compagnies ferroviaires: DB - Deutsche Bundesbahn

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En service:

depuis 1965

Construit par:

Length over buffers (mm):

27'500 mm

Height (mm | over lowered pantograph):

4'050 mm

Wheelbase (distance between bogies centers) (mm):

19'500 mm

Tare weight (t):

42,8 t

Bogies:

Minden-Deutz 34 (340) / 36 (363)

Bogie wheelbase (mm):

2'500 mm

Maximum speed (km/h):

140 km/h
200 km/h

Braking system (vacuum brakes / air brakes / electropneumatic brakes / electronically controlled pneumatic brakes / electric brakes - tread (clasp) brakes / axle-mounted disk brakes / wheel-mounted disk brakes / dynamic brakes / regenerative brakes / rail brakes):

-R- KE-GPR-Mg (D)

Compartments (compartments / attendant compartment):

Number of seats / compartment (1st class seats / 2nd class seats / 3rd class seats / folding seats):

6x 1st class seats

Total number of seats (1st class seats / 2nd class seats / 3rd class seats / folding seats):

18x seats*
*dining area
11x seats*
*bar area

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1965

Les 5 premières unités de cette série ont été construites en 1965 par Wegmann à Kassel. Ces voitures-bar sont les premières voitures TEE d'une longueur de 27,5 mètres.

Les voitures n'avaient qu'une seule entrée d'un côté. À côté de cette entrée se trouvaient des toilettes et un compartiment à bagages, accessible également de l'extérieur par des portes latérales. À côté du compartiment à bagages, il y avait quatre compartiments, chacun avec 6 sièges. À côté des compartiments se trouvaient le bar et un compartiment de restauration avec 18 sièges, séparés par des portes coulissantes en verre. Ces voitures étaient équipées d'un système de climatisation de type Jettair. Le bar était équipé d'une machine à café, d'une machine à glace, de trois réfrigérateurs et d'un évier de cuisine.

Ces unités sont enregistrées comme ARD4üm-64 10561 - 10565. Ces unités sont utilisées pour les trains TEE Blauer Enzian et Helvetia.

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1967

1 unité supplémentaire est livrée par Wegmann & Co. en 1967, immatriculée 61 80 84-80 105-8.

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1968

3 unités supplémentaires sont construites en 1968 par WMD. Ces voitures sont immatriculées 61 80 84-80 106 - 108.

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