SERSA - Am 847 957-8 diesel locomotive
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About the model
Diesellokomotive Am 847 957 “Lotti” (ehemals DB 211 215) der Sersa
AG.
■ Filigran gestaltetes Modell mit vielen zusätzlich aufgebrachten Steckteilen
■ Ungehinderte Sicht durch das Führerhaus
■ Passt perfekt zum digitalen Eisenbahn-Umschlagkran, Artikel 73039, und zum Wartungszugset, Artikel 77043
Nachdem die Lokomotiven der Baureihe V 100 von der Deutschen Bundesbahn außer Dienst gestellt wurden, kaufte die Sersa AG einige von ihnen. Die Schweizer Bahntechnologiegruppe ist auf den Oberbau von Eisenbahnen spezialisiert. Zu ihren klassischen Kernaktivitäten gehören der Gleisbau und die Gleisunterhaltung, der Bau von Oberleitungsanlagen und elektrischen Installationen, Messsysteme für Eisenbahnen und das Projektmanagement in der Bahntechnologie.
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■ Filigran gestaltetes Modell mit vielen zusätzlich aufgebrachten Steckteilen
■ Ungehinderte Sicht durch das Führerhaus
■ Passt perfekt zum digitalen Eisenbahn-Umschlagkran, Artikel 73039, und zum Wartungszugset, Artikel 77043
Nachdem die Lokomotiven der Baureihe V 100 von der Deutschen Bundesbahn außer Dienst gestellt wurden, kaufte die Sersa AG einige von ihnen. Die Schweizer Bahntechnologiegruppe ist auf den Oberbau von Eisenbahnen spezialisiert. Zu ihren klassischen Kernaktivitäten gehören der Gleisbau und die Gleisunterhaltung, der Bau von Oberleitungsanlagen und elektrischen Installationen, Messsysteme für Eisenbahnen und das Projektmanagement in der Bahntechnologie.
Catalogs / brochures
Available article numbers:
Expected availability: 3. Quartal 2022
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
3-rail (alternating current - AC)
DCC (Digital)
Flywheel drive
5-pole motor
PluX22 interface (NEM 658)
Integrated sound
Number of axles with traction tyres
1
Number of driven axles
4
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
Triple headlights and two taillights alternating with the direction of travel
Length over buffers
139 mm
Minimum drivable radius
358 mm
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Expected availability: 3. Quartal 2022
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
3-rail (alternating current - AC)
DCC (Digital)
5-pole motor
Flywheel drive
PluX22 interface (NEM 658)
Integrated sound
Energy storage: buffer capacitor for an uninterruptible power supply
Number of axles with traction tyres
1
Number of driven axles
4
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
Triple headlights and two taillights alternating with the direction of travel
Length over buffers
139 mm
Minimum drivable radius
358 mm
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Expected availability: 3. Quartal 2022
Technical specifications:
2-rail (direct current - DC)
3-rail (alternating current - AC)
DCC (Digital)
5-pole motor
Flywheel drive
PluX22 interface (NEM 658)
Integrated sound
Energy storage: buffer capacitor for an uninterruptible power supply
Number of axles with traction tyres
2
Number of driven axles
2
Coupler standard pocket (NEM 362)
Coupler with close coupling cinematic
LED headlights
Triple headlights and two taillights alternating with the direction of travel
Length over buffers
139 mm
Minimum drivable radius
358 mm
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Roco - Track maintenance train (SERSA):
SERSA - Track maintenance freight wagons
Unverbindliche Preisempfehlung: 72,90 €
Verfügbar seit: 1. Quartal 2023
SERSA - EDK 750 railway crane
Unverbindliche Preisempfehlung: ab 794,90 €
Expected availability: 3. Quartal 2022
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