Dampflokomotive 150 Y der Französischen Staatsbahnen.

Antrieb über zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf allen fünf Antriebsachsen der Lokomotive.

■ Variante mit Rauchabweisern
■ Fein gesprochene Metallräder
■ Antriebs- und Kuppelstangen aus Metall-Druckguss
■ Mit beiliegendem Satz geätzter Schilder
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar

In den Jahren 1943/44 baute die Lokomotivfabrik Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) in Graffenstaden bei Straßburg über 100 Lokomotiven der Baureihe 52. In den Jahren 1945/46 bestellte die SNCF sogar noch 17 weitere Lokomotiven. Dort wurde die Baureihe 52 als Baureihe 150 Y bezeichnet. Ein einzigartiges Merkmal der Lokomotiven war der kürzere Schornstein, dessen Zweck es war, die französische Lichtraumprofil nicht zu überschreiten. Die Baureihe 150 Y zog sowohl schwere Güterzüge als auch Personenzüge in der östlichen Region der SNCF. Sie waren dort bis Ende der 1950er Jahre im Einsatz.