Elektrische Lokomotive 2D2 9128 der Französischen Staatsbahnen.

Aktualisierung!

■ Mit PluX22-Schnittstelle verfügbar für die erste
■ Mit filigranen Pantographen
■ Erhöhte Loknummern
■ Führerstand und Maschinenraumbeleuchtung vorinstalliert; im digitalen Modus schaltbar

Die Parade-Linie der Baureihe 2D2 9100 war die „Ligne Impériale“ - die kaiserliche Linie, die die französische Hauptstadt Paris mit Lyon und Marseille an der Mittelmeerküste verband. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 Kilometern pro Stunde und einer Zugkraft von 900 Tonnen waren die Lokomotiven perfekt für den Transport von Schnellzügen. Die SNCF bestellte die erste Serie von 35 Lokomotiven im Jahr 1950. Die Anzahl der 2D2 9100 Lokomotiven sollte im Laufe der Jahre auf 100 steigen. Obwohl ihre Silhouette relativ modern erschien, stammte die Technologie dieser Lokomotive aus den 1920er Jahren. Daher wurden die Lokomotiven bald durch modernere Lokomotiven der Baureihe CC 7100 ersetzt. Kleinere und leichtere Motoren ersetzten den Buchli-Motor, der teuer und schwierig zu warten war und für die 2D2 9100 Lokomotiven verwendet wurde. Dennoch wurden die Lokomotiven der Baureihe 2D2 9100 bis in die 1980er Jahre weiterhin eingesetzt.