Diesellokomotive 118 512 der Deutschen Reichsbahn.

■ Modell im "Sparlack"-Design
■ 4-achsig
■ Mit horizontalen Frontgriffen
■ Filigran gestaltetes Modell mit vielen zusätzlich aufgebrachten Steckteilen - teilweise aus Metall
■ Scheinwerfer/Schlusslichter mit einem DIP-Schalter schaltbar
■ Mit einem Satz geätzter Schilder enthalten

Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn war die größte Diesellokomotivklasse, die jemals in der DDR gebaut wurde. Sie wurde zunächst in einer vierachsigen Version mit zwei zweiachsigen Drehgestellen gebaut - später gab es auch 6-achsige Varianten. Die sechsachsige Version mit einer niedrigen Achslast von 15,6 t gilt noch immer als Meisterwerk der beteiligten Ingenieure. Die niedrige Achslast ermöglicht einen universellen Einsatz, sodass die Lokomotive auch auf Nebenstrecken betrieben werden kann. Darüber hinaus hat sie auch die Lizenz, Züge über steile Bahnstrecken zu ziehen. Das daraus resultierende potenzielle Einsatzgebiet ist unter großen deutschen Diesellokomotiven einzigartig.