Add-On Car Set 2 for the TGV POS

Prototype : TGV POS (train à grande vitesse) des Chemins de fer de l'État français (SNCF), dans la version pour le service entre Paris et le sud de l'Allemagne. 1 voiture intermédiaire (R6), 2e classe, et 1 voiture intermédiaire (R7), 2e classe. Train autorail numéro de route 4415. Les voitures ressemblent à ce qu'elles étaient en 2012.

Points forts :
- Éclairage intérieur installé en usine.
- LEDs blanc chaud pour l'éclairage.
- Nouvelles capotes de toit sur les deux voitures intermédiaires.

Modèle : ensemble de voitures supplémentaires à 2 parties pour allonger le TGV POS, numéro d'article 37796, à une unité de 10 voitures. Les voitures ont un éclairage intérieur installé en usine avec des LEDs blanc chaud sans entretien. L'éclairage intérieur est alimenté par une connexion électrique continue à travers tout le train. Les deux voitures intermédiaires sont couplées de manière permanente. Il y a un mécanisme de guidage dans les bogies Jakobs. Les deux voitures intermédiaires ont des capotes de toit. Les voitures sont une reproduction à l'échelle. Le rayon minimum pour l'exploitation est donc de 360 mm / 14-3/16", lorsqu'il y a suffisamment de dégagement des deux côtés. Longueur de la paire de voitures 43 cm / 16-15/16".