Re 4/4II 11107 - 11155 | TrainsDepot.org

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Re 4/4^II 11107 - 11155

Également connu sous le nom de:

Re 420

Type de véhicule:

Electric locomotive

Pays d'immatriculation:

Switzerland

Compagnies ferroviaires:

SBB CFF FFS - Schweizerische Bundesbahnen / Chemins de fer fédéraux suisses / Ferrovie federali svizzere

Masquer les détails techniques

En service:

depuis 1967

Époque:

IV - VI

Construit par:

Écartement:

Standard gauge (1'435 mm)

Disposition des roues:

Bo'Bo'

Systèmes électriques:

15 kV AC / 16,7 Hz

Length over buffers (mm):

14'900 mm

Width (mm):

2'970 mm

Height (mm | over lowered pantograph):

4'500 mm

Wheelbase (distance between bogies centers) (mm):

10'700 mm

Service weight (t):

80 t

Number of traction motors:

Power output (x'xxx kW / x'xxx hp):

4'700 kW

Tractive effort (kN / lbf | starting / continuous):

255 kN starting
167 kN continuous

Bogie wheelbase (mm):

2'800 mm

Maximum speed (km/h):

140 km/h

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Historique du véhicule

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1967

Suite à la livraison des prototypes en 1964 (initialement immatriculés Re 4/4^II 11201 - 11206), la série de production a commencé en 1967.

50 locomotives sont construites et livrées lors du premier lot :
- 49 unités sont livrées aux Chemins de fer fédéraux suisses - SBB CFF FFS et sont immatriculées Re 4/4^II 11107 - 11155 ;
- 1 unité est livrée aux Chemins de fer du Sud-Est suisse - SOB et, étant équipée d'une transmission mécanique différente (offrant une vitesse de pointe inférieure et une traction supérieure), est immatriculée Re 4/4^III 41.

Ces unités sont très similaires aux prototypes, sauf qu'elles mesurent 10 cm de plus en longueur.

Sources: https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_Re_4/4_II

1969

À partir de 1969, les locomotives livrées à partir du deuxième lot sont épaulées de moitié par rapport aux unités livrées lors du premier lot et disposent de deux pantographes.

Elles sont enregistrées sous Re 4/4^II 11156.

Sources: https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_Re_4/4_II

1975

Les unités 11108, 11109, 11112, 11113, 11133 et 11141 sont converties pour le service Swiss Express et continueront d'être enregistrées en tant que Re 4/4^II 11108, 11109, 11112, 11113, 11133 et 11141.

Sources: https://de.wikipedia.org/wiki/Swiss_Express_(Zuggattung)

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